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昨夜，註定是北京車展前硝煙彌漫的一夜。各大汽車品牌紛紛有所動作，忙著為2018年中國市場汽車秀作最後的沖刺。北京汽車作為中國自主汽車品牌的領導者之一，擁有深厚的發展底蘊，在時代變革、更迭的今天，當然不願被時代發展所拋棄，力爭創新突破，趕上甚至引領汽車發展新潮流。
正是如此，北京汽車昨夜在北汽產業研究院舉行瞭駕享新生態——北京汽車新品牌IP發佈會。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示：“駕享新生態是區別於傳統人群的新品味生活生態，北京汽車要做區別於傳統汽車制造商、出行方案供應商、共享汽車運營商之外的第四種商業生態倡導者——出行體驗運營商。北京汽車就是要通過對新生態的構建和完善，激活北京汽車的品牌活力，助力北京汽車品牌向上。”
根據北京汽車官方對駕享新生態的解釋，“駕”指融合越野世傢60年的技術積淀、薩博的強大操控基因與德奔的技術優勢，打造的充滿駕乘樂趣的汽車產品；“享”是指享受獨特的人生體驗與價值觀認同，建立基於新生代獨有的精神文化與價值服務標簽；“新生態”是北京汽車將引入教育、文化、旅遊、體育、醫療等現象級潮流的頭部生態夥伴資源，帶給新生代出行與生活的全場景服務體驗。
隨著社會經濟的快速發展，人民群眾消費不斷升級，汽車也從單純的交通工具變得更加復雜化、智能化，從而成瞭人們出行的好助手、好夥伴。駕享新生態就是從車主的角度出發，整合各圈層的優勢資源，為車主提供更加有品位的移動出行生活。為此，北京汽車專門邀請瞭美國著名互聯網觀察傢皮埃羅·斯加魯非為北京汽車首席品牌顧問，為駕享新生態在用戶價值方面的發展建言獻策。
在活動現場，北京汽車股份有限公司總裁陳宏良代表北京汽車與騰訊車聯網、北京大學、J.D.POWER君迪、摩登天空、華夏出行等首批五傢生態合作夥伴簽署瞭合作協議，並正式啟動瞭“駕享新生態”戰略。強強聯合，由北京汽車牽頭的新的汽車生態圈正在建立，新生代用戶品位體驗也將隨之大步提升。
北京車展前夕如此盛大的戰略發佈會，肯定少不瞭炫一波自傢的新車。北京汽車全新開發的概念車OFFSPACE SUIT在當晚全球首發，它代表瞭北京汽車未來的發展理念和技術方向。正如北京汽車設計總監羅威（Lowie Vermeersch）所說：“OFFSPACE SUIT就像是一套高檔西服，高端、優雅、時尚，整體設計比例協調，造型新穎。”而且其搭載瞭具有豐富功能的人機交互系統，基本可以完成移動辦公工作。
基於“駕享新生態”戰略下的首款都市SUV——全新X55，定位“新生態趣駕座艙”。“大都之美”外形設計、豪華內飾設計、1.5T+CVT/6MT黃金動力組合、英國米拉賽車級底盤調校、包括ADAS主動安全系統在內的多項智能配置等，讓這款盡顯都市潮流風的SUV在當晚大放異彩，新車預計今年第三季度上市。
除此之外，北京汽車越野世傢也帶來瞭兩款越野車，北京(BJ)40 PLUS和北京(BJ)80 EVEREST（珠峰版）。北京(BJ)40 PLUS作為BJ40的中期改款車型，不僅在內飾方面做瞭升級，還針對性的提升瞭整車的越野性能。例如，新車前懸架調整為雙橫臂式螺旋彈聯毅家電生活館｜台中家電特賣｜台中家電特賣會簧獨立懸架、博格華納電控四驅分動器等。最勁爆的是新車以17-20萬的預售價正式開啟預售。而北京(BJ)80 EVEREST（珠峰版）主要是在BJ80的基礎上對新車的豪華型和舒適性作瞭升級。新車將於5月中旬與北京(BJ)40 PLUS同期上市。
據官方數據顯示，2017年，北汽股份全年營業收入為1341.58億元，同比2016年（1161.99億元）增長15.46%，主要業績貢獻來自於北京奔馳。自主品牌發展遭遇瓶頸，給北汽集團的整體發展帶來瞭不少影響。轉型、變革是時代發展的必然趨勢，也是北汽目前解決發展瓶頸的最好方法，駕享新生態所勾勒的北汽未來發展新藍圖，就是最好的體現。
（部分圖片源自網絡，請作者聯系我們，以奉稿酬）
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